2010年04月11日(日)P５５日目 丹那：丹那デーおまけ彩雲

西の強風から午後には東風になる予報で、西風が弱まる一瞬期待して参加した。
10時になって西４ｍをコール。急激に西風が弱まることもあるので、急いでＴＯへ向かう。
風無線が３ｍコールしたが北北西の風なので、ベテラン・フライヤー飛び立つがグライダーの右翼が潰されての不安定なテイクオフとなっている。

風が安定したと思って私もテイクオフの態勢に入ったが校長から途中で止められた。
私の状況判断が未だ甘いみたいだ。
その後１０分程度で風が安定して来たので私もテイクオフ。
皆さんも思ったほど上がらず回りをウロウロしていた。
もちろんベテラン・パイロットたちはＴＰＬ。
２本飛んで、皆さんが昼食のためショップの隣のパン屋に寄って３たびＴＯへ。
パン屋に寄ったため時間をロスしたためなのか西４ｍの風となり、しばし待機となった。
３０分ほど待ったが、３時過ぎとなったため、あきらめてＴＯを離れるフライヤが続出。
我々４名もあきらめて、迎車を待つため道路の端に座っていた。他のフライヤーが降りるとき一緒に降りることを誘われたが、のんびりイクスカーを待っていると言って遠慮した。
「だって、地べたに置いたパラザックをきれいな車に乗せるのに気が引けた」のだ。
それから１０分程経ってやっとイクスカーが到着するや、Ｈ口さんが車から飛び出して「３ｍだよ」と言ってパラザックを背負ってＴＯへ。我々も後についていってフライト。
そしてこの後も一回フライトしてしまった。

結局今日は４回もフライトしたことになる。

彩雲（さいうん）は、太陽の近くを通りかかった雲が、緑や赤に彩られる現象である。
この現象は、日光が雲に含まれる水滴で回折し、その度合いが光の波長によって違うために生ずるもので、大気光象の1つである。瑞雲、慶雲、景雲などともいう。


本日の高高度飛行
丹那：4本（5分、5分、5分、15分）
******************************
eX(Pcourse)での成果：合計 74本930分）
アウェイ： 38本（521分）
ホーム　： 36本（409分）