2010.12.23(祝)XC34日回目：丹那：本日はピタリ！

終日西風予報であるが、午前中5-6msで14時ごろ2mに弱まるとのことだ。
この季節は午前中西風が強くても午前中は日射があり、TO付近の東斜面が暖められ、予報数値以上に西風は弱まると推測。
この推測のノウハウはKatsuoさんから頂いたものだ。
はい。この推測は本日ピタリと当たった。
一日中、丹那デーであった。

7時半にショップに着いた時、西3～4mをコール。でも日射ないので待機。
9時半に３機飛び出したがぶっ飛びの様相。
これを見て我々も重い腰を上げ、TOに向かった。
既にスーパーフライヤーたちが待機していた。
テイクオフに躊躇しながら準備していると、スーパーフライヤーたちが私のグライダーを広げて「どうぞ、どうぞ、飛んで下さい」と言うように手伝ってくれた。
先輩たちは、TOに着いたら直ぐ飛び出す私の性格と「スクール生からの『レーザービームフライヤー』」から「早飛びダーミーフライヤー」として認知されたのかもしれない。

1本目はTO右側でサーマルを探してウロウロしたが20分であえなくランデング。
2本目は風が北西4ｍ～5ｍコールする中で、TO左側でリッジ狙いで１時間のフライト。
西風が強いので熱海側に飛ばされないようにＧＰＳの速度計を見ながらのフライト。
+200ｍになったら玄岳に行こうと思ったが、結局は鉄塔付近で+180ｍが限界でした。
12時過ぎにランデング。飛ばされないように気を使ってのフライトであったのですごく疲れてしまった。
休んでから帰ろうかと思った。・・・が、「TOに行きますよう！。早く車に乗って！Ｎさん早く！」の言葉につられてTOへ。
3本目は上手そうな女性フライヤーをストーカーしてTOの右に行き廻したが自分だけあえなく沈没。

先週痛めた右足から着地し、回復中の足をまた痛めた！やばい！

本日の高高度：丹那：3本(20分、60分,15分)
Ｐでの合計：64本(1713分)