2010.11.07(日)XC24日回目：丹那：はい、ぶっ飛びでの良いのです！

ショップは持参した寝袋だけでは寒かった。朝方になると寒さで何度も目が覚め、寝袋の上からそこら辺にあった毛布等を借りて覆った。でも未だ寒いので、Ｉ嵐さんにエアコンをつけてもらい少し暖かくなった。
８時ちょっとすぎにイクスカーがショップに到着。
風無線を見ると「西０ｍ」。Ｎ川さん、Ｉ嵐さんとぶっ飛び覚悟でＴＯへ！



８時半、誰もいない。一番乗り。
そして０ｍで一番にテイクオフ。
１番が良いはずはありません。サ－マルもリッジもなく、素直にＬＤへ。

ＴＯは濡れていなかったが、ＬＤは朝露のためグライダーが濡れてしまった。

熱海駅まで迎えに行って戻って来たイクスカーで再びＴＯへ行く。
今度はたくさんの人がＴＯにいた。ビジターも加わり、ＴＯは賑やかだ。
でもほどんどの人が様子見なのです。ビジターは次々とテイクオフするが、地元フライヤがもっと良くなることを期待して、待ちの態勢なのです。

贅沢なフライヤーは放っておき、２本目のテイクオフ。風は西風だが１ｍ以下で、これもぶっ飛び。
朝飯抜きなので食料品調達するため農協によって３たびＴＯへ。

天気はほとんど曇りでサーマルも無く、風も西０ｍをコールし続けている。
睡眠不足のためなのか、疲れが出てきたので、今日は終わろうと思いＬＤへ直行フライト。

この頃太陽が出てきたのでサーマルを期待したのか、皆さんジビレをきらしたのか分からないが、ベテラン・パイロットやスーパーフライヤーがテイクオフしたが、上げきれず皆さん、空から降って来たのでした。
これを見て、昼の１時であったが、帰ろうと心に決めたのでした。


帰りはこの時間ですと２時間弱で家に着くことが出来た。

本日の高高度：丹那：3本(7分,7分,5分)
Ｐでの合計：47本(1364分)