一日中曇りで、夕方18時からは雨予報。
ぶっ飛び覚悟で参加。
三筋はこの季節はススキだらけのはずで景色を見に行くつもりでGo!
パラは昨日にイクスに運んでもらったので、
手ぶらで電車に乗ってのイクス出勤。
電車出勤は本当に楽です。
電車の中では爆睡できるし、眠たくなければ音楽を聴きながら本を読むことが出来る。
早めにイクスカーは三筋山に出発。
参加者は私を含めて5名。11時には到着したが、完全に無風。
三筋山に着くと、所々野焼きで黒くなっている。黒くなっているだけでなく、煙が立ち登っている。
場所によっては未だ火がが見える。
話を聞いたら防火ラインを作るための野焼きとのことでした。
無風だったので、トップの北TOに向かった。
やっとのことで担ぎ上げてTOに着いた時、風は丁度良いアゲインストであるが、「あーぁ!」霧雨!。
少し待つか?でも晴れそうもない。降りようか?。でも、せっかく登ったのに!。
迷って約15分経過したところで、少し晴れてきた。
1番手はダミー校長。殆ど上昇もなくLDへ。
2番手でテイクオフ。レーザービームフライト。
LDは霧雨の痕跡く、濡れていない。
続いてみんなでテイクオフしたが・・・・・、K三郎さんが来ない。
無線で確認したところ、最後に飛び立とうとしたら雨が強くなってテイクオフ出来なかったとのことであった。仕方が無く、担ぎ下げ。校長が迎えに行き、全員LDに集合。
暫くすると、TO付近が晴れてきたとのことで、全員再びTOへ。
今度は中段の南TO。でも風は北風。
南TOは反対側の北風でもテイクオフ出来ることが初めてめて知った。
LDへの方向は南であるのでフォローとなり、またまたぶっ飛びとなった。
今度はK三郎さんも無事テイクオフ。
皆さんも仲良くぶっ飛び。
アキュラシーをしたが皆さんショート。
三筋は難しい。
もう一本飛ぶことも出来たが、2本で皆さん満足?!。
3時ごろにはLDも霧雨が降ってきて終了。
天気予報よりも早めの雨だった。
帰るルートは海岸線を通ったが渋滞にはまり、5時に熱海駅についた。
自分が運転していないと、渋滞もあまり苦にならない。
本日の高高度:三筋山:2本(5分、5分)
Pでの合計:40本(1285分)
0 件のコメント:
コメントを投稿